流雲
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#1 [資訊] 蒙面的都比較厲害！Luxgen公布房車測試偽裝照
話說在一個月黑風高的夜晚，一通神秘的電話打過來說：去收信，不要問，很恐怖。於是我打開以垃圾信為大宗的信箱，翻了翻發現裡面竟然有即將在年底要上市的Luxgen房車偽裝照。原以為我潛伏已久的X先生終於打聽到情報了，後來上MSN跟同業一聊發現其實大家都有收到，這封其實是官方發的新聞照片啦！
但有趣的是這信件除了照片之外啥都沒有，總不能版面就放照片沒有文字敘述。在明察暗訪之下我的仿效CSI的何瑞修的精神一定要把罪犯打死，不是，是要拼湊出事情的原貌，所以接下來的敘述都是王母娘娘託夢給我的，待正式上市後大家再來驗證我說的準不準！
礙於成本的考量過去Luxgen一直採取油車電動車同底盤同車體的設計，因此雖然是偽裝照但整體的尺碼會與先前亮相的Neora 一樣，外觀基本諸元為4652×1806×1489mm。當然當時概念車有很多設計礙於法規設計無法沿用到市售版上，但應該僅在保桿處等一些小地方加以修正，車型大小可說大致底定不會再變動。名稱的部分按照車廠+底盤+車型的慣例，有可能稱之Luxgen5 Sedan。不過原廠在內部將這台房車代號取為GP，因此叫Luxgen5 GP也有可能。
這張照片除了讓大家看車尾之外，大家有沒有發現到後視鏡的部分疑似裝上攝影機的東西。
動力輸出方面未經證實的消息指出將有1.8T與2.0T兩種動力版本。推測這顆引擎將由現行的2.2T引擎修正而來。這也說明了Luxgen很有機會將渦輪增壓技術當成旗下車系的特色。雖然過去這顆引擎在油耗的表現受到SUV與MPV車重的影響不算太好，但四米六的房車了不起重1噸半左右，因此這台房車極有可能從過去的智慧化房車改打動感運動訴求。因此在頂級版的車型上有機會直接搭載17吋的輪框。
外界傳聞不斷將有1.6T的引擎與手排變速箱的配置，但2.2升引擎要下修到1.6升排氣量經濟效益不大，開新模成本至少增加30億以上。以目前Luxgen拓展大陸、俄羅斯等產線的情形來看，裕隆現今目標應該以攤平成本為主，不大可能再豪砸數十億。
變速箱的部分應該會繼續沿用過去的五速變速箱。雖然一直傳出手排變速箱出現的傳聞但以台灣對手排接受度來推估LUXGEN應該還沒有達到可以生產手排變速箱車型的產能條件。
但身為第三台車款Luxgen不能再以成本當成所有的考量，如果要這品牌要走出去手排變速箱絕對是必要的。畢竟歐美國家或是中國大陸對手排車型仍有相當大的需求。而Luxgen也必須意識到無法永遠躲在台灣的小圈圈取暖，車輛終極的試煉場就是賽道，在極端嚴苛的駕駛條件之下若車輛依舊維持穩定甚至有好成績那麼國際車廠也會慢慢注意到LUXGEN是個咖。雖然手排、賽車這些議題短時間內無法回收成本，但不往這條路走LUXGEN就很容易掩沒在百家爭鳴的汽車品牌中了。
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