garysil
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#1 [資訊] "名符"其實 車名哪裡來？
對於一部剛在市場上銷售的新車來說，如何博得消費大眾的深刻印象相當重要，也因此，新車的命名也相對成為一門高深的學問，而其中當然也牽涉到產品的行銷學，因此時下每家車廠都會擁有一個專門負責為新車命名的單位，部份預算充裕的車廠甚至會委請專業行銷顧問公司來挑選車名。
這一回，Yahoo!奇摩汽車就特別為大家做了簡單歸納，讓大家能更瞭解車廠對於旗下車款的命名方式。
數字、字母
淺顯易懂
911是Porsche歷來最受歡迎的車款，儘管該車系目前共歷經五個世代，不過911這個車名卻持續沿用至今且廣為人知。 阿拉伯數字絕對可以算是當今世上最為通用的一種「語言」，在辨識度方面也最為國際化，因此數字仍是眾家車廠相當愛用的命名原則。
以德國知名跑車製造廠Porsche來說，該廠從旗下第一款356開始便是以三位數阿拉伯數字來為車輛命名，包含後來陸續誕生的550、911、924、968等，都是如此。來自法國的Peugeot，向來則是以中間為「0」的三位數字來命名，例如早期的205、305、309、405、605，以及後來的206、207、307、407、607等，不過近來為因應多元化產品，也逐漸發展出以四位數阿拉伯數字、中間兩個0的方式來命名（例如1007）。779_3_1.jpgleft -->
Peugeot向來都以中間為0的數字為旗下車款命名，而且在賽車領域中也不例外，今年代表該廠參賽LeMans的908 HDi就是其中一例。 至於BMW，則是更完全地為旗下產品規劃了1、3、5、7、9等車系，而馬自達在近來也都以最為單純的數字來為新車命名，像是Mazda3、Mazda5、Mazda6都是如此。
除了阿拉伯數字之外，英文字母則相當受到汽車大亨Henry Ford的垂青，在早期他就以A-B-C-F-K-N-R-S-T的順序來為產品命名，不過大家也許只對其中的Model T較有印象。追溯到1989年，Infiniti專為北美市場推出以英文字母「Q」為首的車型Q45，而2005年底當Audi推出Q7之後也曾經引起Nissan（Infiniti）不滿，甚至引發兩廠對簿公堂，而在庭外和解之後，Nissan做出了退讓，Audi也才終能夠使用「Q7」這個車名。779_4_1.jpgright -->
Lancia慣於以希臘字母來為旗下車款命名，從1908年第一輛Alpha Tipo 51到90年代初期稱霸WRC的Delta都是遵循這個傳統。 過去曾一度雄霸世界拉力賽事的Lancia，則是最喜歡使用希臘字母，從1908年旗下第一輛Alpha Tipo 51誕生以來，Beta、Gamma、Delta等皆是系出Lancia。不過這種在科學界常用的希臘字母對於亞洲人來說，也並非人人會唸、人人會寫，因此在過了21世紀之後，有不少車廠皆回歸以往歐洲車廠所偏好的「數字＋英文字母」的命名方式。例如Lexus（IS250、GS350、LS430）、Mercedes-Benz（C200、E350、S500）等，都是最佳典範。779_5_1.jpgleft -->
特定人物與神話傳奇
擬人神格化
「Fairlady Z」是Nissan 350Z在日本市場獨享的名稱，這也讓人聯想這款車外觀必定相當窈窕且富魅力。 以人物來為車輛命名也非常地直覺且輕切，為的是以擬人化的方式來賦予車輛個性，可能是外觀上，也可能是動力方面的影射。例如Nissan旗下跑車代表350Z在日本當地的車名Fairlady Z，光聽名字就能夠讓人想像這款車在外觀上一定相當「窈窕」且擁有魅力。同類型的名稱還包括Honda最具代表性的車款Civic（市民的），相信至今應該沒有不認識它的人吧！779_6_1.jpgright -->
本月剛於國內上市的VW Eos，車名是擷取自希臘神話中掌管晨曦、風和星辰的曙光女神。 Mitsubishi亦可算是這類命名方式的愛用者，像「Lancer」就意指長矛輕騎兵，而就算對車輛外行的朋友，聽到了Challenger或Outlander，應該不難聯想是一款休旅車吧！另外，VW陣營的大型SUV Touareg，原意則來自法文中的「沙漠騎士」，這也代表著北非撒哈拉沙漠中一支曉勇善戰的遊牧民族，因此也正契合了VW期望為Touareg塑造的剽悍風格！
同樣的，在Jeep旗下擁有良好口碑的Grand Cherokee，是源自於一支印弟安部族名稱。值得一提的是，Chevrolet旗下的Cheyenne，也同樣是擷取自以狼自居的一支印地安部族，不過在乍看之下，Chevrolet Cheyenne與Porsche Cayenne倒也有幾分相似。779_7_1.jpgleft -->
誕生於2002年的Enzo，不僅是Ferrari歷來投入最高技術的頂尖作品，其車名更具有紀念該廠創始人Enzo Ferrari的用意。 以神格化方式來為車輛命名，則可有效地為其賦予權威性，且傳奇的色彩除了能提高身份，也可替車輛本身的質感加分。Chevrolet的Titan就是希臘神話中傳說曾統治世界的巨人族，而Renault著名的掀背小車Clio，則讓人很難想像竟是來自於希臘神話中專司歷史樂曲的一位穆斯祇。同樣來自希臘神話的車名，還有近日剛在國內上市的VW Eos。Eos語源來自於希臘神話中掌管晨曦、風和星辰的曙光女神。
Ferrari雖然存在著多種命名哲學，不過旗下最頂尖的超跑Enzo，則是以創始人Enzo Ferarri的名字來命名，而該廠早期唯一一款車上見不到躍馬廠徽的Dino，則是創始人Enzo Ferarri為了紀念英年早逝的兒子而以其命名，父子間的親情十分感人肺腑。779_8_1.jpgright -->
天文地理與動植物
自然賦予個性
在早期車廠的命名哲學中，採用天文及動植物方面名詞的車款亦不在少數。Maserati自古以來，就慣於使用南歐的「風」來為產品命名。Toyota Corona即為「日冕」之意，也就是太陽大氣的最外層，厚度達數百萬公里以上。而在近來上映的電影「變形金剛」中會亮相Pontiac Solstice，則意指太陽到達離地球赤道最遠的日子，也就是最常聽到的「夏至」或「冬至」之意。
當今車壇上有不少車款都是以天文方面的名詞來作為車名，Mitsubishi曾在國內販售的Eclipse即為英文中的「日蝕」之意。 儘管上述源自於天文方面專有名詞的車名，大多數車主可能都不懂得含意，但是說到了Mitsubishi陣營的雙門跑車Eclipse「日蝕」，相信大家就會比較淺顯易懂了。
在動植物方面，一種生性兇猛、在深海中捕捉小魚為食的深海魚類「馬鮫魚」，在早期就被Ford使用於旗下著名房車Sierra上。而老美家喻戶曉的Ford Mustang跑車，甚至更擁有獨立的野馬徽飾，當然也象徵其狂放不羈的優異性格。除此之外，自1974年上市後便熱銷韓國當地的Hyundai Pony「小馬」、Fiat小型車Panda「熊貓」、以及VW經典的Beetle「甲蟲」等，也都是來自自然界且大家耳熟能詳的車名。779_10_1.jpgleft -->
Lamborghini不僅以兇猛的蠻牛為廠徽，旗下車款的名稱更是自歷來最剽悍的「鬥牛」擷取而來，包含Espada、Diablo、Murcielago、Gallardo皆是如此。 說到了義大利另一間超跑製造廠Lamborghini，光看廠徽就可瞭解該廠是以留名青史的「鬥牛」來為車輛命名，例如Espada、Diablo、Murcielago以及Gallardo等，全部皆是「Die Hard」的終極鬥牛，但是Murcielago在西班牙文裡則為「蝙蝠」之意，所以Murcielago Roadster也因而受到電影「蝙蝠俠：開戰時刻」的欽點，成為第一代蝙蝠車，相當耐人尋味！
除了動物之外，植物則由於較無明顯的性格，所以也較少應用在車名上，但是也有例外，例如Toyota在全球著名的暢銷車款Corolla，就是源自於「花冠」之意，而Chrysler在今年推出的第一款SUV Aspen，則是代表「白楊樹」。779_11_1.jpgright -->
最佳命名原則
在競爭日益白熱的今天，各家車廠都擠破頭極力為新車想個好車名，但是也並非哪種命名方式就一定能夠取得好名稱。車輛的命名終究得回溯到該款車的本質與特色，著重銷售的量產車當然還是以簡單好記的車名為佳，而具有紀念價值的車款，當然比較適合取個獨一無二且不容易撞名的車名。
有朝一日，如果能用的暢銷名稱都被用掉後，到時候恐怕也只能由車廠自己來「創造」車名了。也因此，未來新車的命名方式與過程將比起目前更加複雜且艱困，必然是可以預期的！
[ Last edited by ~酷寶~ on 2009-5-20 at 12:29 AM ]
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我的照片雖然不值錢,但卻很珍貴!
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