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#1 [資訊] Euro NCAP最新撞擊測試，Volvo C30與VW Eos展現安全性
記者/高英凱
隨著國內近年多起震驚社會的撞擊意外，讓車輛安全逐漸獲得國內消費者的重視，然而，在國內目前尚未有完備的法規基礎與撞擊測試單位，針對國內新車進行嚴密的撞擊測試前，國內消費者僅能倚賴國外撞擊測試單位，來瞭解新車的安全性能。
Volvo C30在堅強的車體防護與完善氣囊組的被動安全防護下，在乘員撞擊安全防護以總分34分的成績，獲得5顆星最高安全防護等級，為此次表現最佳車款。
歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP(European New Car Assessment Program)，已於1月30日公佈最新一批受測新車成績，此次共有4款新車接受撞擊測試，包括今年將導入國內的Volkswagen Eos敞篷車與Volvo新世代掀背車C30，另外，Chrysler Voyager (歐規短軸版Town & Country) 與Chevrolet Captiva兩輛美系車款亦同時受測。
根據Euro NCAP的撞擊測試規定，正面撞擊為車輛以時速64km/h，採用40%正面撞擊可變形障礙物。側邊撞擊則由可變形障礙物以時速50km/h撞擊車側，以及以29km/h速度移動車輛，以車側承受柱狀障礙物撞擊。至於行人撞擊測試則以40km/h進行撞擊模擬行人的假人，Euro NCAP將在進行各項撞擊測試後，針對車輛座艙完整性與假人受傷的程度，進行積分評比。
今年即將抵台，Volvo C30與VW Eos安全表現亮眼
整體而言，今年即將導入國內的Volvo C30與Volkswagen Eos，在撞擊防護的表現均相當亮眼，尤其，Volvo用以進軍運動掀背車型的C30，在堅強的車體防護與完善氣囊組所建構的被動安全防護下，在乘員撞擊安全防護以總分34分的成績，獲得5顆星最高安全防護等級，而在兒童撞擊防護則擁有4顆星的良好演出，至於行人撞擊防護則僅有1顆星。
即將於4月中導入國內的Volkswagen Eos敞篷車，已順利在Euro NCAP取得4顆星的乘員撞擊防護成績。
另外，U-CAR先前披露4月即將導入國內的Volkswagen Eos，在乘員撞擊安全防護則以31分的總分，順利取得4顆星的防護成績，至於兒童撞擊防護則取得4顆星，行人撞擊防護則擁有2顆星的表現。同樣獲得乘員撞擊防護4顆星的Chevrolet Captiva，在兒童撞擊防護則取得4款車中最低的3顆星成績，至於行人撞擊防護則有2顆星的演出。
Chrysler英國右駕版Voyager，表現不理想
Euro NCAP特別在報告書中，對以MPV級距受測的Chrysler英國右駕版Voyager進行批判，責難現行Voyager在撞擊測試的成績並未有精進，由1999年與2001年獲得乘員撞擊防護2顆星成績後，今年的測試仍僅獲的同樣的2顆星成員撞擊防護成績，而在行人撞擊防護的表現更是掛出0顆星的成績，整體表現不盡理想。
儘管Euro NCAP有補充，左駕版Voyager擁有更佳的配備與防護表現，然而，在此次公佈的成績中，受測的英國右駕版的Chrysler Voyager，整體撞擊表現不盡理想，乘員安全防護僅獲得2顆星，行人防護更掛出0顆星的成績。
而Euro NCAP的批評不是沒有原因，Euro NCAP對於MPV級距的撞擊測試，最早可追溯至1999年，首批測試的8款MPV中，即包含舊款的Voyager，然而，僅有2款車取得4顆星的乘員撞擊防護成績，對此，當時Euro NCAP已提醒車廠對於MPV正面撞擊防護的仍然不足，而在車廠致力於強化MPV的撞擊防護能力後，新世代MPV已在撞擊防護領域取得佳績，最好的例子，就是去年以總分36分獲得五顆星最高安全防護成績的Ford S-MAX，展現MPV車款的具體進步幅度。
去年以總分36分獲得五顆星最高安全防護成績的Ford S-MAX，展現MPV車款的具體進步幅度；除了安全的良好表現，更擁有年度歐洲風雲車的肯定，確實為產品競爭力爭增分。
相對於其他車廠在MPV領域的成長，Euro NCAP當然對於現今仍在歐洲市場銷售的Voyager，僅獲得成員撞擊防護2顆星與行人撞擊防護0顆星的成績感到不滿意。不過，Euro NCAP亦在報告書中補充表示，此次受測車款為英國銷售的右駕版Voyager，至於歐洲其他區域所銷售的左駕版Voyager，在整體配備與表現均較右駕版良好，然而，實際確實的撞擊成績，仍將等待Euro NCAP最新的報告。
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