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#1 [旅訊] 龍騰斷橋、勝興車站、挑柴古道
勝興車站，位於苗栗縣三義鄉勝興村，位於台灣鐵路舊山線164.6km處，建於1906年，原名「十六份信號場」，1958年改名為勝興站，它是台鐵最高點(H402.326m)，1998年台灣鐵路新山線完成切換後，勝興車站因列車停駛後成為鐵路遺跡，目前與龍騰斷橋並列為舊山線二大古蹟，成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。
龍騰斷橋，位於苗栗縣三義鄉龍騰社區，原來是台灣鐵路舊山線的一段高架鐵橋，其橋樑是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成，橫跨在龍騰溪谷之上，因而稱龍騰橋，1935年4月21日發生關刀山地震時，橋墩嚴重損毀而成斷橋遺跡，1999年9月21日的921大地震又將部分橋墩毀損，目前與勝興車站並列為舊山線二大古蹟，成為苗栗三義鄉的熱門旅遊景點。
挑柴古道，位於苗栗縣三義鄉勝興車站附近，三義勝興村附近盛產樟腦油、香茅油、木柴、木炭，早期貨物完全依賴挑夫用肩挑到勝興車站，再由火車運往各地，因此有挑柴古道之名。
【路程:05/21-22/2006】
05/21來到苗栗三義已是傍晚時分，下交流道後左轉過西湖渡假村及休息站入口，車子眾多，續行駛【苗51】約5Km左轉龍西道路，行至中山橋叉路，左側有很多停車位，遊覽車只能行駛至此，左為【苗49】可往勝興車站；
續直走往龍騰社區，依指標來到龍騰斷橋，於此停留半個小時後，續開車回到中山橋叉路；
取右沿【苗49】往勝興車站，約1.5km經福田瓦舍，約3km至【苗49】與【苗56】三叉路口【註1】，右【苗56】可往關刀山，右50公尺左叉路為深水道路可往【130】縣道，左為【苗49】可往勝興車站，於左方30公尺路邊停車，這裡是挑炭古道的岔路口。
往勝興車站可選擇走挑炭古道部分山徑或【苗49】鄉道，我們當然取右進入挑炭古道，約30公尺遇叉路，取左往勝興車站，約12分接回【苗49】抵達勝興車站，逛逛勝興車站，並於勝興客棧用晚餐，餐後沿【苗49】回到停車處，再開車回到福田瓦舍觀賞螢火蟲及夜宿，這是一家不錯的民宿。
5/22早晨六點起床，離8點鐘的早餐時間還很長，於是開車至【苗49】與【苗56】三叉路口，於挑炭古道岔路路口停車(H450m)，
06:37取右進入挑炭古道，06:38遇叉路VP1，左可往勝興客棧，取右上行，06:43遇等食亭(H495m)，續行古道，06:51遇竹林叉路(H465m)，右水泥路不知去向，取左山徑往勝興車站，06:55遇苦茶樹叉路(H470m)，取左小徑，06:57遇叉路(H455m)，右水泥路可往深水，取左水泥路，07:05至勝興車站民宅區(H410m)，出口剛好在鐵路餐廳對面巷子，於車站附近(H402m)逛逛。
07:14取左沿【苗49】離開車站，於離開商圈後，左側有挑炭古道的牌樓，07:15取左進入，07:18遇叉路，左為私人停車場，取右山徑上行，07:22至茶亭(H445m)，07:23搖搖吊橋(H450m)，07:24回到叉路口VP1，07:25回到挑炭古道岔路路口停車處，開車回福田瓦舍用早餐。
【註1】 由三義交流道往【苗49】與【苗56】三叉路口有兩條路線可選擇：
【國1】下三義交流道後右轉，再右轉循【台13】依勝興車站指標往北，過三義木雕街後再右轉【苗49】，依指標即可抵達勝興車站，過車站商圈後就是挑柴古道入口，續行駛【苗49】就可抵達【苗49】與【苗56】三叉路口，這裡是挑柴古道岔路入口。
【國1】下三義交流道後左轉，再右轉，過西湖渡假村及車亭休息站入口後，續行駛【苗51】約5Km左轉龍西道路，行至中山橋叉路，右可往龍騰斷橋，取左後沿【苗49】上山往勝興車站，約1.5km經福田瓦舍，約3km就可抵達【苗49】與【苗56】三叉路口。
[ Last edited by 紅色金萱酒 on 2006-6-15 at 02:52 PM ]
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